С тем, что автоматическая коробка передач в использовании гораздо удобнее и проще механической, согласятся многие. А все из-за того, что в автомобилях с АКПП отсутствует педаль сцепления. За плавное переключение скоростей в машинах с автоматической трансмиссией отвечает гидротрансформатор. Этот агрегат связывает коробку передач и двигатель и передает крутящий момент от одного к другому. Это помогает плавно и бесступенчато сменить скорость.
Гидротрансформатор, или как его называют в народе – «бублик», изобретение не новое. Его разработка началась еще в начале XX века. До сих пор разработчики не перестают модернизировать агрегат, стараясь улучшить его работоспособность.
Современный гидротрансформатор представляет собой механизм, состоящий из 3 основных элементов: турбинного колеса, насосного колеса и колеса реактора, по которым курсирует жидкость – трансмиссионное масло. Помимо этого, конечно же, в сборке есть и подшипники, и уплотнители, и фрикционные накладки, и многое другое.
Вообще, срок работы гидротрансформатора равен сроку работы АКПП. Но из-за несвоевременного ухода, чрезмерных нагрузок на коробку, условий эксплуатации автомобиля, «бублик» может сломаться гораздо раньше. .
Работу гидротрансформатора на «пятьдесят шестом» регулирует автоматический блок управления. Чаще всего, он сообщает о появлении ошибки. Компьютерный блок тоже может выходить из строя, но эта проблема встречается не так часто. Из-за того, что все неисправности гидротрансформатора механические, для выявления ошибки агрегат всегда необходимо разбирать и проводить визуальный осмотр.
Есть несколько признаков, по которым можно понять, что нужно срочно обращаться к специалистам ИнфинитиЛэнд:
- При работе авто появились неприятные звуки: шуршание при работе двигателя, стук при переключении передач.
- Появилась вибрация. Если она усиливается со временем, значит состояние «бублика» совсем плохое.
- При переключении передач двигатель глохнет, автомобиль останавливается. Тут уже без вариантов придется обращаться в автосервис.
Чаще всего гидротрансформатор приходит в негодность из-за плохого состояния масла. Если замена производится нерегулярно, в жидкости скапливаются продукты износа: металлическая стружка и пыль. Вместе с маслом, они начинают курсировать по системе, забивая масляные фильтры и клапаны. Наиболее сложной проблемой является поломка одного из колес гидротрансформатора. Для ее решения агрегат придется разбирать или полностью менять на новый.
О возникновении проблем с гидротрансформатором в первую очередь сообщит электронная система управления. Если она выдает ошибку, а изменений в работе авто вы не замечаете, все равно не нужно затягивать с поездкой а автосервис ИнфинитиЛэнд. На ранней стадии исправить поломку гораздо проще и дешевле.
Инфинити QX56/QX80 отличается качественной сборкой из самых надежных элементов. Но эта машина своим видом и своими характеристиками просто заставляет водителей использовать ее на максимум. Поэтому проблемы с гидротрансформатором возникают достаточно часто.
Замена гидротрансформатора на Infiniti QX56/QX80 – радикальное решение, но часто именно такая процедура спасет авто и вернет ему былую мощь.
Автосервис InfinitiLand уже много лет занимается ремонтом премиум-марки Infiniti. Специалисты нашего центра быстро и качественно решат все проблемы, связанные с гидротрансформатором вашего авто. Профессиональный подход, наличие необходимых запчастей, приемлемые цены и высококлассное обслуживание всегда порадуют наших клиентов.